从节约运输成本及可行性的角度出发，对于大批量的件杂货，重量或尺寸大大超过集装班操作能力的件杂货，可以选择散杂船运输，例如：大型发电机组、大型游艇、火车头、搬厂设备、大型矿山设备、风力发电机组、重型机械设备等；对于自带动力的车辆及工程设备，可以选择滚装船运输，例如：汽车吊、挖掘机、推土机、压路机、吊管机、摊铺机、洒水车、装载机、小轿车、大巴、皮卡、自卸车、水泥泵车、油罐车、半挂车等；当然，有轮子/履带但不带动力的货物可外接牵引上滚装船、不带动力且无轮子/履带的货物也可捆扎在MAFI板上通过滚装船出运。 散杂船是专门用来运输不加包扎的货物、大宗件杂货物的船舶，对于货物重量和尺寸的适载范围较大；对于大批量的货物而言，散杂船运输费用相对较低；但散货船的船期受码头装卸效率及天气影响容易出现拖班的情况；货物在装船过程中需要二次加固，对装卸港的港口作业水平要求较高，在吊装及航行过程中容易出现货损；由于配载原因，部分货物可能需装载在甲板上，防水性较差，容易受潮。滚装船是专门运载车辆的船舶，滚装船的装载灵活、效率高，不依赖港口起重设备；滚装船所有货物基本装在舱内，对货物的保护程度较高。但滚装船船东基本以欧洲、韩国、日本为主，舱位及船期较少，对于无动力货物需辅以拖头或MAFI板等设备，价格相对散杂船较高。万邦通洋长期专注于车辆、机械、设备等重大件货物运输，与航运市场上大部分的散杂船、滚装船船东保持了密切的沟通和良好的合作关系，运输航线覆盖东南亚、中东、拉美、非洲、地中海及澳洲等主要汽车及机械设备的进口国，我们了解各个船东的特点，可以根据客户在船期、服务等方面的要求，为客户设计专业的运输方案，提供充足的舱位及良好的服务。